生产配送

配送是生产与门店之间的接口。这一段没管好，车间做出的合格品会在路上变成损耗，门店则会把缺货归咎于生产，两边互相埋怨却找不到原因。

一、配送要稳定的四件事

时刻。 几点发车、几点到店，门店按这个时间安排上架和出炉。

数量。 分货单与实际装车一致，到店清点有据。

温度。 冷藏、冷冻、常温三类产品分开运输，途中温度要有记录。

责任。 途中破损、失温、错送，责任归属与处理方式事先约定。

二、本组收录

文档	内容
配送线路与发车时刻设计	线路怎么划、时刻怎么定、异常怎么补
门店收货与验收	验收清单、差异处理、退回与调拨

三、与生产计划的关系

配送频次决定了生产的批次。一天一配，产品必须当天全部做完；一天两配，可以按客流波次组织生产，损耗更低但运输成本上升。这个取舍要在做生产计划时一并考虑，而不是等配送出了问题再回头改排产。

四、常见断点

分货靠口头。 车间知道大概给哪几家，具体数量临时决定，装车时再算，错漏几乎必然发生。

门店不验收。 到货直接进库，数量对不对、效期好不好没人确认，差异只能在盘点时暴露。

异常不记录。 破损、少送当场补上就算解决，没有记录就无法判断是偶发还是系统性问题。

把这三件事变成固定动作：分货单先出、到店先验、异常先记，配送环节的争议会减少大半。

五、系统里对应的功能

线路、班次、途经送货点、司机与送货员，都维护在配送线路这张档案里；送货点来自分店管理，班次来自收银班次。线路配好之后，门店订货、配货、到店验收才能按同一条线路串起来。